Hier erfährst du, wie du das TILSBERK Head-Up Display in deinen Helm einbaust.

Kopie von Installation (Sicherungskopie 2023-03-16

Das TILSBERK HUD kann schnell an einen Helmadapter angebracht werden. Der Helmadapter wird direkt in den Helm eingebaut. Es gibt vier verschiedene Möglichkeiten. Folge den unten stehenden Schritten und finde die für dich passende Einbauvariante.

Steht dein Helm bereits in der Liste?

Hier geht es direkt zu unserer Helmliste. Sollte dein Helm nicht dabei sein, dann findest du über die nachfolgenden Schritte heraus, wie du das TILSBERK Head-Up Display in deinen Helm einbauen kannst.

Schablone zum Ausprobieren

Dein Helm ist nicht in der Helmliste und du bist dir unsicher, ob das Head-Up Display in deinen Helm passt? Eine Schablone zum Ausschneiden, Probieren und Testen findest du hier. Mit der Schablone kannst du dir die Größe und Abmessungen der Adapter und des Head-Up Displays besser vorstellen und schon einmal an deinem Helm anhalten.

Schritt 1 - Helmart überprüfen

Schritt 1.1: Hat dein Helm eine Sonnenblende?

Falls dein Helm eine Sonnenblende hat, geht es weiter mit Schritt 2. Anderenfalls kannst du bei Schritt 1.2 weiterlesen.

Nein, mein Helm hat keine Sonnenblende.

Ja, mein Helm hat eine Sonnenblende.

Schritt 1.2: Helme ohne Sonnenblende überprüfen

Helme ohne Sonnenblende verfügen über einen Spalt (2) zwischen der Außenschale (3) und der Innenschale (1), in den du den Helmadapter mit Laschen einklemmen kannst.

Prüfe mit einem flachen Gegenstand, zum Beispiel einer Plastikkarte oder einem Eisstiel, ob der Spalt genug Platz für die Laschen des Helmadapters bietet. Wenn der Platz im Spalt ausreichend ist und der Gegenstand im Spalt klemmt, fahre mit Einbauvariante A fort. Anderenfalls lies weiter bei Schritt 2.

Ja, der Gegenstand lässt sich einklemmen.

Bei einigen Helmen musst du den Spalt zuerst etwas öffnen. Der Spalt sollte sich leicht öffnen lassen, indem du mit den Händen an der Außenschale des Helms ziehst.

Nein, der Platz reicht nicht aus.

Es ist möglich, dass der Spalt in deinem Helm zu eng ist. Möglicherweise blockiert die Karte aber auch. In beiden Fällen solltest du mit Schritt 2 fortfahren.

Schritt 2: Materialart des Helms prüfen

Wenn das Material der Helmpolsterung bis zur Montagefläche reicht, prüfe die Art und Flexibilität des Materials. Versuche, das Gewebe leicht mit zwei Fingern zu greifen und zu dehnen.

Feste Montagefläche

Wenn das Gewebe eben ist und sich kaum oder gar nicht greifen und dehnen lässt, ist die Montagefläche deines Helms fest. Weiter geht's mit Schritt 3.

Dehnbares Material auf der Montagefläche

Wenn sich das Material dehnen lässt, prüfe, ob der Helmadapter mit Laschen in den Spalt für die Sonnenblende passt, ohne mit der Sonnenblende zu kollidieren. Wenn der Helmadapter mit Laschen in den Spalt für die Sonnenblende passt, fahre mit Einbauvariante B fort.

Schritt 3: Helme mit fester Montagefläche prüfen

Überprüfe, ob dein Helm eine gerade oder eine komplexe Montagefläche aufweist.

Gerade Montagefläche

Helm mit festem Gewebe

Wenn die DVISION Montagefläche in deinem Helm gerade ist und keine unebenen Stellen (Lüftungsöffnungen, Erhebungen, ...) aufweist, dann kannst du mit Einbauvariante C fortfahren.

Unebene Montagefläche

Komplexe Helmgeometrien sind gekennzeichnet durch eines oder mehrere der folgenden Merkmale:

  • Lüftungsschlitze
  • eine gewölbte Montagefläche
  • eine Stufe zwischen dem Gewebe der Polsterung und dem Kunststoffrahmen oder
  • Gewebe mit Steppnähten, durch die die Montagefläche uneben wird

Fahre mit Einbauvariante D fort, falls dein Helm eines dieser Merkmale aufweist.

Finde heraus, welche Einbauvariante in deinem Helm genutzt werden kann!

In der obenstehenden Anleitung findest du heraus, welche Einbauvariante zu deinem Helm passt. Wenn du deinen Helm in der unten stehenden Tabelle findest, dann kannst du auch direkt dort nachschauen, welche Einbauvariante wir empfehlen.

Wir haben bereits viele Helme getestet und erweitern unsere Helmdatenbank stetig.

Helmhersteller Helmmodell getestete Größe Empfohlene Montagevariante Kommentare
AGV city orbit XL -  
AGV K3 SV 55 - 61 B  
AGV K5 S 57-59 C/D  
Helmhersteller Helmmodell getestete Größe Empfohlene Montagevariante Kommentare
Alpinestars Nouvis 53 D  
Helmhersteller Helmmodell getestete Größe Empfohlene Montagevariante Kommentare
Airoh Helios XS - L B  
Airoh Mathiesse S - XL B  
Airoh Spark S - XL B  
Airoh Valor XS - XXL A einige Laschen an der Perforation entfernen, damit Helmadapter perfekt passt
Helmhersteller Helmmodell getestete Größe Empfohlene Montagevariante Kommentare
Arai Chaser-X

XL

A  
Arai Profile-V S A  
Arai Quantic L - (A)  
Arai RX-7V S A  
Arai Tour-X4 M - XXL A  
Helmhersteller Helmmodell getestete Größe Empfohlene Montagevariante Kommentare
         
Caberg Avalon S - XXL D  
Caberg Drift Evo S - XL D  
Caberg Droid S - L D Schmale Grundplatte mit Sugru damit die Lüftungsöffnungen nicht ganz bedeckt werden
Caberg Duke II S - XL D Schmale Grundplatte mit Sugru damit die Lüftungsöffnungen nicht ganz bedeckt werden
Caberg Flyon Rio S - XL D  
Caberg Freeride XS - XL A  
Caberg Ghost XS - M A  
Caberg Horus S - XXL -  
Caberg Horus scout L -  
Caberg Jackal Supra XS - XL D  
Caberg Riviera V4 S - XL C / D  
Caberg Tourmax Titan XL D Schmale Grundplatte mit Sugru damit die Lüftungsöffnungen nicht ganz bedeckt werden
Caberg Uptown S D Schmale Grundplatte, um an der Seite gerade Ebene zu schaffen
Caberg Xtrace M -  
Helmhersteller Helmmodell getestete Größe Empfohlene Montagevariante Kommentare
DMD Vintage Star S - XL A  
Helmhersteller Helmmodell getestete Größe Empfohlene Montagevariante Kommentare
Highway 1 retro 68 II XS - M D viel Sugru notwendig
Highway retro 68 II S - L D  
Highway vintage fiber 1 M - XL B/C/D  
Helmhersteller Helmmodell getestete Größe Empfohlene Montagevariante Kommentare
HJC C70 XS - L D  
HJC C91 XS - XL C / D  
HJC F70 S - M B / D  
HJC FG-JET XS - L D  
HJC I40 XS - L D  
HJC I70 S - XL D  
HJC I90 S - XXL D  
HJC RPHA 11 S - XL A  
HJC RPHA 70 XS - XL D  
HJC RPHA 90 XS - XL D
HJC RPHA max XS - XL D  
HJC RPHA ST S - XL D  
HJC V30 M D  
Helmhersteller Helmmodell getestete Größe Empfohlene Montagevariante Kommentare
LS2 Challenger Propeller M C / D  
LS2 Infinity XS B  
LS2 Scope XL D  
LS2 Valliant II Orbit - Integralhelm XXXL D viel Sugru
LS2 Valliant ll Orbit - Jethelm XXXL D viel Sugru
LS2 Vector Evo L D  
Helmhersteller Helmmodell getestete Größe Empfohlene Montagevariante Kommentare
MTR Battle-X XL D  
MTR Demi-Jet 5 S - XL D Sugru wird zum ausgleichen der Stufe benötigt, erfordert Fingerspitzengefühl
MTR Jet Fiber XS - XL A  
MTR Jet Sun XS D  
MTR K-9 XS - XL C / D  
MTR K-14 XS - XL C / D  
MTR S-5 XL A  
MTR S-13 S D  
MTR SX-1 XS - XXL - Einbau nicht möglich
MTR Pilot Jethelm Probiker S-XL -  
Helmhersteller Helmmodell getestete Größe Empfohlene Montagevariante Kommentare
NEXO Basic II - Integralhelm S - XL A  
NEXO Basic II - Jethelm S A  
NEXO Comfort - Klapphelm XS - XL D  
NEXO Comfort - Integralhelm S - XL D  
NEXO Comfort - Jethelm XL D schmale Grundplatte mit Sugru, damit Lüftungen nicht ganz bedeckt werden
NEXO Demi Jet Helm City II S A  
NEXO Fiberglas Sport II XS - XXL D schmale Grundplatte mit Sugru, damit Lüftungen nicht ganz bedeckt werden
NEXO Fiberglas Sport III XS D  
NEXO Fiberglas Tour S - XL D  
NEXO HUG II XS D  
NEXO MX-Line S - M D  
NEXO Sport II XS D schmale Grundplatte mit Sugru, damit Lüftungen nicht ganz bedeckt werden
NEXO Travel II Fiberglas L D schmale Grundplatte mit Sugru, damit Lüftungen nicht ganz bedeckt werden
NEXO Urban Styla Camo XS D  
Helmhersteller Helmmodell getestete Größe Empfohlene Montagevariante Kommentare
NEXX SX.60 Royale L    
NEXX SX.100R S - XL D schmale Grundplatte mit Sugru, damit Lüftungen nicht ganz bedeckt werden
NEXX X.Vilitur S - XL D  
NEXX X.Wed2 XS - XXL -  
Helmhersteller Helmmodell getestete Größe Empfohlene Montagevariante Kommentare
Nolan N20 Traffic POLO Edition XS -  
Nolan N-21   -  
Nolan N40-5 XS - XL -  
Nolan N70-2X XS - XXL -  
Nolan N-86 XS B  
Nolan N-87 XS B  
Nolan N90-2 XS

-

 
Nolan N90-3 S -  
Nolan N91-Evo XS B  
Nolan N100-5 XS -  
Helmhersteller Helmmodell getestete Größe Empfohlene Montagevariante Kommentare
Nishua Enduro XS - M A  
Nishua Jet 2 S - XL A  
Nishua NDX-1 XS D schmale Grundplatte mit Sugru, damit Lüftungen nicht ganz bedeckt werden
Nishua NFX-3 55 (S) - 62 (XXL) D  
Nishua NFX-4 54-64 B  
Nishua NOX-1 XS - XL D viel Sugru notwendig
Nishua NRX-2 S - XL A  
Nishua NTX-4 S - XL D  
Nishua NTX-5 XS B  
Helmhersteller Helmmodell getestete Größe Empfohlene Montagevariante Kommentare
O'Neal Sierra II XS - L C / D  
Helmhersteller Helmmodell getestete Größe Empfohlene Montagevariante Kommentare
Roof Boxer V8 XL D  
Roof New Boxer S - XL A  
Helmhersteller Helmmodell getestete Größe Empfohlene Montagevariante Kommentare
Schuberth C3 Pro 54 - 64 D  
Schuberth C4 Basic 55 - 63 C / D  
Schuberth C4 Pro 55 - 63 C / D  
Schuberth E1 55 - 61 D  
Schuberth M1 Pro 55 - 61 C / D  
Schuberth S2 Sport 52 - 60 D  
Helmhersteller Helmmodell getestete Größe Empfohlene Montagevariante Kommentare
Scorpion ADX XS - XXL D  
Scorpion Exo 490 S - M D  
Scorpion Exo-520 Air XL B / C / D  
Scorpion Exo-920 EVO XS D  
Scorpion Exo-930 XS - XXXL C / D  
Scorpion Exo-1200 XS D  
Scorpion Exo-1400 Air S - XL D  
Scorpion Exo-3000 XXL D  
Scorpion Exo City XS - XL D viel Sugru notwendig
Scorpion Exo-Combat XS - XL B / C / D  
Scorpion Exo-HX1 S - XL D  
Scorpion Exo S1 XS B / C / D  
Scorpion Exo-Tech S - XL B / C / D  
Scorpion Exo- Tech Solid S C / D  
Scorpion covert X-wall S - XXL B / D  
Helmhersteller Helmmodell getestete Größe Empfohlene Montagevariante Kommentare
Shark Citycruiser S - XL D  
Shark D-Skwal 2 S C / D bei Montage kann man sich auf den Randlinien orientieren
Shark Evo-ES S - XL B / D bei Montage kann man sich auf den Randlinien orientieren
Shark Evo GT S-XL B / C / D bei Montage kann man sich auf den Randlinien orientieren
Shark Evo - Jet S-XL B / C / D bei Montage kann man sich auf den Randlinien orientieren
Shark Evoline S C / D  
Shark S-Drak2 S D  
Shark Skwal 2 S - XL C / D  
Shark Spartan S - XL B / C / D  
Shark Ridill XS - XL -  
Helmhersteller Helmmodell getestete Größe Empfohlene Montagevariante Kommentare
Shoei Cruise II S - L D  
Shoei GT-Air II S - XL D  
Shoei J.O. S - XL B  
Shoei Neotec II XS - XL B  
Shoei NXR XS - XL A  
Shoei NXR 2 XS - XL A  
Helmhersteller Helmmodell getestete Größe Empfohlene Montagevariante Kommentare
X-Lite 661 start S -  
X-Lite X-802RR - -  
X-Lite X-803 XS - XL A  
X-Lite X-903 XS - XL B / C / D  
X-Lite X-1005 S - XL B / C / D  

Hilf uns!

Die Helmliste wird ständig erweitert. Hast du DVISION in einen Helm eingebaut, der nicht in der Liste oben aufgeführt ist? Sende uns:

  • Helmhersteller
  • Name des Helmes
  • Helmgröße
  • Fotos vom Einbau (Montagefläche, Helm mit Modul von vorne fotografiert, Helm mit Modul von unten fotografiert)
  • genutzte Einbauvariante (A, B, C oder D)
  • ggf. zu beachtende Besonderheiten

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Schreibe uns eine Mail an service [at] tilsberk.com (service[at]tilsberk[dot]com) oder kontaktiere uns per Direktnachricht über Facebook oder Instagram. Wir helfen dir gerne weiter.

Die komplette TILSBERK Head-Up Display Bedienungsanleitung findest du hier:

Bedienungsanleitung TILSBERK Head-Up Display - alle Sprachen

Die DVISION App für dein Head-Up Display findest du unter app.dvision-hud.com